on air v3

ΕΟ ΚΚΕ: «Χρήσιμο εργαλείο» για την Κομισιόν «η ανάλυση κόστους-οφέλους», αφήνοντας ξεκρέμαστους για 5 χρόνια τους σεισμόπληκτους στο Αρκαλοχώρι

ΤΕΛΕΥΤΑΙΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
Typography

«Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή σε απάντησή της στην ερώτηση της Eυρωκοινοβουλευτικής Ομάδας του ΚΚΕ για τα οξυμένα προβλήματα των σεισμοπαθών στο Αρκαλοχώρι Κρήτης, που κατέθεσε ο ευρωβουλευτής του κόμματος, Κώστας Παπαδάκης,

4,5 ολόκληρα χρόνια μετά το σεισμό στο Αρκαλοχώρι αρκείται να…αναγνωρίζει τις δυσκολίες των κατοίκων εμπαίζοντάς τους καθώς θεωρεί “χρήσιμο εργαλείο” τους κόφτες του κόστους-οφέλους που κρατούν τα έργα ουσιαστικής αποκατάστασης των ζημιών των σπιτιών και των υποδομών της περιοχής σε απαράδεκτη κατάσταση», αναφέρει η ΕΟ του ΚΚΕ και προσθέτει:

«Το “χρήσιμο εργαλείο” του κόστους-οφέλους έκρινε ότι δεν υπάρχει πρόβλημα να μένουν 150 οικογένειες σε κοντέινερ, ούτε και να κάνουν μάθημα επίσης σε κοντέινερ 600-700 παιδιά, για αυτό και η Ευρωπαϊκή Επιτροπή δεν λέει κουβέντα. Αντίστοιχα με βάση το ίδιο κριτήριο δεν υπάρχει πρόβλημα που δεν προχωρούν οι κατεδαφίσεις των επικίνδυνων κτιρίων, στα οποία γίνονται και πλειστηριασμοί ή επιβάλλονται και δημοτικά τέλη!

Έτσι, στους εκατοντάδες σεισμόπληκτους κυνικά ανακοινώνεται πως ούτε κι οι αποζημιώσεις τους είναι “επιλέξιμες” από το κατ’ όνομα Ταμείο Αλληλεγγύης της ΕΕ».

«Όσο για το ποσό του Ταμείου Αλληλεγγύης με το οποίο νομίζει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ότι ξεμπέρδεψε από την ευθύνη της, πρόκειται για το 0,9% της συνολικής ζημιάς, το οποίο μάλιστα 3 χρόνια μετά την έγκρισή του και 5 χρόνια μετά τον σεισμό, δεν έχει καν αποδοθεί ολόκληρο.

Βέβαια, το αντιδραστικό κριτήριο του κόστους-οφέλους λειτουργεί ανάποδα όταν πρόκειται για έργα που εξυπηρετούν τις ανάγκες των ομίλων, προσαρμοσμένες μάλιστα στις ανάγκες της πολεμικής οικονομίας, με χαρακτηριστικό παράδειγμα το αεροδρόμιο του Καστελίου, το οποίο εκτός του ότι θα λειτουργήσει ως επέκταση κι αναβάθμιση του στρατιωτικού εξασφαλίζει ταυτόχρονα τεράστια και σίγουρα κέρδη στην κοινοπραξία χωρίς να έχει καμία σχέση με τις σύγχρονες λαϊκές ανάγκες για ασφαλείς και φθηνές μεταφορές.

Τα παραπάνω αποδεικνύουν ξανά ότι η ευρωνωσιακή πολιτική που από κοινού με τις κυβερνήσεις υλοποιείται, αντιμετωπίζει τα έργα υποδομής, προστασίας και αποκατάστασης ως κόστος, αλλά επιλέγει τις μπίζνες των ομίλων πάνω στα ερείπια μετά τις καταστροφές, εφόσον εξασφαλίζουν την απαραίτητη κερδοφορία, με fast track διαδικασίες. Με το ίδιο κριτήριο κατευθύνεται πακτωλός δισεκατομμυρίων για υποδομές “διπλής χρήσης” που αφορούν τη στρατιωτική κινητικότητα, βάσει της στροφής στην πολεμική οικονομία που κάνει η ΕΕ για να αντιμετωπίσει τους ανταγωνιστές της και όχι σε υποδομές που μπορούν να δώσουν ανακούφιση στους πληγέντες», σημειώνει η ΕΟ του ΚΚΕ και καταλήγει:

«Δεν υπάρχει άλλος δρόμος από την ένταση του αγώνα για 100% αποζημίωση των πληγέντων, για διακοπή κάθε πλειστηριασμού, ακύρωση όσων έχουν ήδη λάβει χώρα, και ολοκλήρωση των κατεδαφίσεων όλων των επικίνδυνων και ετοιμόρροπων κτιρίων, χωρίς επιβάρυνση των σεισμόπληκτων».