Η κινεζική μάρκα Aion ανέρχεται ταχύτατα και στην ελληνική αγορά.Του Σπύρου Ρέκκα - ΠΗΓΗ: RealnewsΤον Ιούλιο κατέκτησε τη δεύτερη θέση των αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων, με 66 ταξινομήσεις και μερίδιο 6,6%. Ανταγωνίσθηκε και
την πρώτη σε πωλήσεις, επίσης κινεζική, BYD.
Η Aion έχει στη φαρέτρα της και την αμέριστη υποστήριξη της Inchape Ελλάς, που κατέχει την αποκλειστική αντιπροσωπεία και των ιαπωνικών μαρκών Toyota και Lexus.
Η πορεία της Aion στην ελληνική αγορά ξεκίνησε τον Ιανουάριο 2026 και έκτοτε σημειώνει ζηλευτά ρεκόρ, καθώς οι υποψήφιοι αγοραστές εκτιμούν τα πλεονεκτήματα των αμιγώς ηλεκτρικών κινεζικών μοντέλων και την ισχυρή εγγύηση της παντοδύναμης Inchape Ελλάς.
Η ανέλιξη της φίρμας πιστώνεται στην αποτελεσματική προσπάθεια της ομάδας του διακεκριμένου μάνατζερ Brand Director GAC Aion, Νίκου Πρέζα. Την επικοινωνία ανέλαβε από την πρώτη ημέρα η εξαιρετική Κλαίρη Χατζηγιάννη, ένα έμπειρο στέλεχος και ιδιαίτερα αγαπητό στον κλάδο του αυτοκινήτου με πολυετή θητεία στην Toyota Ελλάς.
Η Aion ξεπέρασε τον Ιούλιο δημοφιλείς μάρκες που έχουν μεγάλες ρίζες στην τοπική αγορά όπως οι BMW, Renault, Ford, Toyota, Volvo, MINI, Hyundai και Mercedes.
Στο επτάμηνο Ιανουαρίου-Ιουλίου έφθασε τις 182 ταξινομήσεις, κατακτώντας μερίδιο 2,89% και θέση στην πρώτη δεκάδα της αγοράς των EV.
Στο τέλος Ιουνίου κατέγραψε 116 ταξινομήσεις και μερίδιο 2,2%. Αυτό το αποτέλεσμα, όμως, είχε επιτευχθεί ουσιαστικά μέσα σε μόλις τέσσερις μήνες πωλήσεων, αφού οι πωλήσεις του Aion V ξεκίνησαν στα τέλη Φεβρουαρίου.
Ο Ιούλιος, με 66 ταξινομήσεις, έφερε περισσότερο από τον διπλάσιο όγκο σε σχέση με τον μέσο μηνιαίο ρυθμό του πρώτου τετραμήνου Μαρτίου-Ιουνίου, ενώ το μηνιαίο μερίδιο του 6,6% είναι τριπλάσιο από το σωρευτικό 2,2% με το οποίο είχε κλείσει ο Ιούνιος.
Οι περισσότερες από αυτές τις ταξινομήσεις προήλθαν πρακτικά από ένα μόνο μοντέλο, το Aion V. Οι περισσότερες καθιερωμένες μάρκες με τις οποίες συγκρίνεται η κινεζική μάρκα διαθέτουν ήδη πολλά ηλεκτρικά μοντέλα, χρόνια παρουσίας, εγκατεστημένο πελατολόγιο, μεγάλο στόλο και αναγνωρισιμότητα.
Διατίθενται δύο αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα: Aion V SUV 204 ίππων, αυτονομία έως 510 χλμ. WLTP και φόρτιση DC από 30% έως 80% σε περίπου 18 λεπτά. Από 26.900 ευρώ, μέχρι 31 Αυγούστου 2026.
Aion UT ηλεκτρικό hatchback σχεδιασμένο στο GAC Milan Studio. Ισχύς 204 ίπποι, αυτονομία έως 430 χλμ. WLTP εντός πόλης, φόρτιση 30%-80% σε περίπου 24 λεπτά, Apple CarPlay, Android Auto, μεγάλες ψηφιακές οθόνες και δυνατότητα V2L. Από 22.400 ευρώ.
Δίκτυο: Μαρούσι, Θεσσαλονίκη και Ηράκλειο Κρήτης.