Τώρα μάλιστα! Αυτό το μικρό αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο θα το αγόραζα με κλειστά μάτια, γιατί είναι ό,τι πρέπει για την καθημερινή μετακίνηση στην πόλη, χωρίς να αδειάζει την τσέπη μου.Του Σπύρου
Ο λόγος για το ολοκαίνουργιο Renault Twingo E Tech electric, που κοστίζει μόνο 14.990 ευρώ και εκτελεί άψογα την αποστολή του και στους στενούς δρόμους της πόλης προσφέροντας υψηλά επίπεδα ασφάλειας, μεγάλη άνεση, όση αυτονομία απαιτεί η αστική χρήση και έχει ένα ακόμη ατού: το ιδιαίτερα χαμηλό κόστος χρήσης.
«Χτυπά» αλύπητα όλα τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα της αγοράς και δίνει ένα ράπισμα ακόμη και στα αμφίβολης αξίας μεταχειρισμένα μοντέλα.
Γιατί εδώ που τα λέμε, αν ο υποψήφιος αγοραστής ενός μικρού αυτοκινήτου πόλης έχει τη δυνατότητα να φορτίζει το αυτοκίνητό του, γιατί να προτιμήσει το μεταχειρισμένο που δεν γνωρίζει ποιες ζημιές θα του βγάλει;
Με 14.990 ευρώ, παίρνει το Twingo, έχει τις μεγάλες εγγυήσεις της αντιπροσωπείας και ξένοιαστος οδηγεί ένα εξελιγμένο αυτοκίνητο μηδενικών ρύπων.
Η Renault είναι μία από τις ελάχιστες αυτοκινητοβιομηχανίες που άλλαξαν σχετικά γρήγορα την πολιτική τους για την ηλεκτροκίνηση.
Δημιούργησε μια νέα γκάμα αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων προσαρμοσμένων στις νέες τάσεις που απευθύνονται στη συντριπτική μάζα των υποψήφιων αγοραστών αυτοκινήτων.
Λανσάρει τα Renault 4 E-Tech Electric, Renault 5 E-Tech Electric Renault Twingo E Tech electric και ετοιμάζεται να ρίξει στη μάχη το Renault Megane E-Tech electric και το Renault Scenic E-Tech electric τον Νοέμβριο του 2026.
Δεν την πάτησε όπως η αγέρωχη VW που τώρα τρέχει και δεν φτάνει για να κλείσει τις οικονομικές τρύπες που δημιούργησαν τα πανάκριβα μοντέλα μηδενικών ρύπων, τα οποία σαπίζουν στα λιμάνια.
Ευτυχώς που και η VW περνά στην επίθεση με τη νέα γενιά των αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων της γκάμας ID. που έρχονται φουριόζα και στην ελληνική αγορά με υψηλούς στόχους πωλήσεων. Μόνο έτσι θα αντιμετωπίσουν την κινεζική απειλή που τους έχει γίνει εφιάλτης.
Στη διάρκεια της μικρής δοκιμής του Renault Twingo E Tech electric, στο κέντρο της Αθήνας, του έβαλα δύσκολα. Το πήγα και στον Λυκαβηττό για να διαπιστώσω αν ανεβαίνει τις ανηφόρες.
Σταμάτησα στο πιο δύσκολο σημείο της ανηφόρας και του ζήτησα να ξεκινήσει, το ζόρισα πάνω από τα όριά του στις στροφές, δεν έκλεισα ούτε ένα λεπτό τον κλιματισμό, έκανα ελιγμούς και δοκίμασα την ευελιξία του. Καμία παρατήρηση δεν σημείωσα.
Είναι σαν ένα ηλεκτρικό αθόρυβο παιχνίδι με τέσσερις ρόδες και μηδενική συνεισφορά ρύπων. Το αγάπησα γιατί έχει το μέτρο σε όλους τους τομείς. Τίποτα δεν είναι πάνω από το όριο που απαιτεί ένα μικρό αυτοκίνητο της κατηγορίας Α. Ολα μετρημένα και στη σωστή δόση.
Συγχαρητήρια στη Renault και στην ομάδα του διακεκριμένου μάνατζερ Στιβ Σίρτη, CEO της Grand Automotive Hellas, που πίστεψε στο Renault Twingo E Tech electric και ποντάρει δυνατά στην ελληνική αγορά!
Η ομάδα του Σ. Σίρτη πάλεψε για να καθορίσει τόσο χαμηλές τιμές πώλησης και εκτιμώ ότι θα την ανταμείψει η ελληνική αγορά.
Σημειώνω μερικά σημαντικά τεχνικά στοιχεία: μπαταρία LFP, αυτονομία WLTP έως 263 χλμ., ηλεκτροκινητήρας 82 ίππων, 0-50 χλμ./ώρα σε 3,85’’, λειτουργία One Pedal.
Τιμές, Renault Twingo E Tech electric evolution 14.990 ευρώ.